|
Привет всем-всем!
Мы приехали в последний пункт нашего путешествия - город Шанхай.
Шанхай расположен в дельте реки Янцзы. Один из четырёх крупнейших городов Китая и всего мира: сейчас в Шанхае живет 24 млн человек, важный финансовый и культурный центр страны, а также крупнейший в мире морской порт. Название города записывается двумя иероглифами, первый из которых означает "на/над", "верх", "входить/вступать", второй - "море". Т.е. название города официальная китайская историография трактует его как "верховья моря", "взморье". Однако существует более поэтическая версия, которая предполагает, что иероглифы следует читать в обратном порядке, и тогда, согласно порядку слов в китайском языке, они приобретают значение "город на море". Первое упоминание этого названия относится к XI веку н.э., когда уже существовал населенный пункт в устье Янцзы. Благодаря своему удобному расположению Шанхай постепенно становился оживленным морским портом. В 1553 г. была возведена городская стена, эта дата считается возникновением Шанхая как города. Однако до XIX в. Шанхай не был крупным городом и в отличие от других городов Китая в нём мало древностей и исторических достопримечательностей. В XIX веке роль Шанхая значительно изменилась, поскольку стратегическое положение города в устье Янцзы делало его идеальным местом для торговли с Западом. В западных языках у Шанхая существовало много других имён, среди них "Восточный Париж", "Королева Востока", "Жемчужина Востока" и даже "Шлюха Азии" (за разгул порока, наркотиков и проституции в 1920-30 - е годы). Сейчас Шанхай - это финансовый и торговый центр Китая. Рыночные реформы в Шанхае начались в 1992 г. - на десятилетие позже, чем в южных провинциях. До этого большая часть доходов города уходила безвозвратно в Пекин.
Я не буду рассказывать здесь длинную историю развития и становления Шанхая, это можно прочитать где угодно, если есть желание. Скажу только, что город производит потрясающее впечатление не только своим совершенно европейским или американским видом, с многочисленными небоскребами, широкими оживленными улицами, множеством иностранных машин, прекрасными дорогами, ресторанами, торговыми центрами, но и островками китайской культуры. Эти островки еще более заметны и выделяются на общем фоне города своей индивидуальностью, восточным своеобразием, культурой и самобытностью.
Где мы побывали в Шанхае? Ну конечно, сначала нас провезли по городу и показали во всей красе эти стелы и стрелы, вышки и стадионы. Телевышка, например, высотой 468 м, занимает 3-е место в мире и 1-е в Азии. В середине вышки есть смотровая площадка, с которой открывается вид на город во всех направлениях. Под вышкой располагается двухъярусный огромный музей истории Шанхая, по которому мы бродили, наверно, больше часа и устали безмерно. Музей дает отчетливое представление об этапах развития этого города. Быт народа воссоздан удивительно живо и очень реалистично. В вестибюле ТВ вышки выставлены огромные картина развития города по годам. Если посмотреть внимательно на пару слайдов, сделанных там, то можно увидеть в каком бешеном темпе развивался город, начиная примерно с 1992 года. Сначала застраивалась западная часть города, причем застраивалась иностранцами, пришедшими в Шанхай с инвестициями: англичане, французы и др. Они построили свои жилые кварталы и стали развивать промышленность города. Восточная часть долгое время оставалась не застроенной, т.к. не было мостов. С 1992 года началось строительство мостов и туннелей под Янцзы и вот тогда строительство жилых кварталов перекинулось в восточную часть города. Сейчас в Шанхае существует 7 мостов, 4 туннеля и еще один туристический (по которому нас прокатили - очень красивое световое зрелище), 5 линий метро и к 2013 году обещают построить еще 8. В Шанхае 28 университетов и каждый год их оканчивает 140 тысяч студентов. Количество машин в городе постоянно возрастает, улицы, хотя и достаточно широкие, все больше не справляются с потоками машин, особенно в часы пик. Чтобы хоть немного облегчить жизнь горожанам, в Шанхае введены специальные номера для машин, которые позволяют въезжать в город в час пик. Эти номера стоят больше, чем сама машина, поэтому жители пригородов еще десять раз подумают, прежде чем купить такой номер, но городским жителям он просто необходим. Еще мы посетили музей искусства (со скульптурами львов перед входом), в котором неожиданно для нас оказалась выставка картин из музея "Прадо", куда стояла большущая очередь и куда Аркадий, конечно же, сразу же ринулся, а я пошла знакомиться с искусством Китая. Я решила, что музей "Прадо" у нас еще впереди.
Самым известным архитектурно-пейзажным ансамблем в районе Шанхая является Сад Радости (Юйюань). Парк был основан в 1559-1577гг., в период правления династии Мин, и принадлежал богатому чиновнику, который построил парк для своих престарелых родителей. Юйюань - классический пример паркового зодчества южного Китая, отображающего все многообразие южнокитайской природы. Он кажется очень большим, хотя имеет площадь всего 2 гектара. Парк разделен пятью "драконьими стенами" на шесть цельных архитектурных комплексов, составленных из павильонов, беседок, переходов, водоемов, искусственных горок, многочисленных двориков с миниатюрными пейзажами, украшенными традиционными камнями из озера Тайху, и конечно же прудами с красными карпами.
Пожалуй, надо прерваться и разделить Шанхайские впечатления на 2 страницы: очень хочется показать побольше фотографий, особенно вечернего Шанхая - феерическое зрелище!
|
