Skagway-Ketchikan. Alaska.
August-September- 2010

Привет всем-всем!

Наверно с этого надо было начинать все мои рассказы о путешествии на Аляску, но только поговорив с любимой подругой, я поняла, что именно она имела в виду своими критическими замечаниями. Конечно же, в первую очередь нужно было рассказать о маршруте и показать его на карте, тогда отпала бы необходимость такого подробного рассказа. Но лучше поздно, чем никогда, тем более, что путешествие наше только началось, мы посетили только один город, а впереди еще два и самое главное - фьорды. Путь наш из Сиэтла лежал сначала в город Джуно, как я уже писала, столицу Аляски, затем в городок Скагуэй, который был началом трудного пути для золотоискателей, направлявшихся в Клондайк, затем прогулка по фиордам и наконец - последняя остановка на Аляске город Кетчикан. Затем мы на обратном пути останавливались на несколько вечерних часов (с 7 до 11 вечера) в городе Виктория (Канада) и потом уже отправлялись в Сиэтл - конечный пункт нашего круиза. На первой фотографии этот маршрут обозначен красной линией достаточно четко. Как можно заметить, мы захватили только самый краешек Аляски, ту часть, которая ближе всего к основному материку и граничит с Канадой. Мы даже дважды пересекали ее границу: первый раз в районе города Скагуэй, а второй - на обратном пути, когда останавливались на Виктории.

Я, пожалуй, немного нарушу хронологию событий и расскажу сначала о двух городах, а потом отдельно о прогулке по фьордам. Итак, город Скагуэй.

Cкагуэй (Skagway), город на Юго-востоке штата Аляска ~700 тыс. жителей. Порт на заливе Линн-Канал. Начальный пункт железной дороги к Уайтхорсу (столица канадской территории Юкон - поселение золотоискателей в период золотой лихорадки). Своим появлением город обязан отставному капитану Уильяму Муру, который за 10 лет до начала золотой лихорадки занял участок площадью 65 гектаров в долине Скагуэй. Опытный моряк обратил внимание на то, что глубины в северной части канала (фьорда) Линн позволяют крупным судам подходить почти к самому берегу. Каждое лето он приезжал сюда с сыном и строил пристань, склады и лесопилку. Когда в 1897 году золотоискатели двинулись на север, Скагуэй (сначала - Мурсвиль) стал их базой перед началом трудного пути через горы. В течение года рядом с домом Мура вырос оживленный город со складами, банками, гостиницами и притонами. Для золотоискателей захолустный хутор превратился в важнейшую перевалочную базу на пути к Клондайку. Отсюда золото переправляли на материк в город Сиэтл - ближайший к Аляске порт Америки. Пароход шел 2 недели. Расцвет города приходится на конец 19-го века, он был стартовой площадкой самой невероятной, самой немыслимой золотой лихорадки в мире, когда каждый месяц через Скагуэй проходили около тысячи старателей, направлявшихся в долину реки Клондайк. Закончилась "лихорадка" и город стал хиреть, жители стали разъезжаться по другим местам.

Этот город, так же, как и Джуно, живет за счет туризма, все экскурсии на всех видах транспорта ведут туда, откуда видно, где добывали золото. Мы взяли автобусную экскурсию на 1,5 часа с несколькими остановками в наиболее красивых местах. Маршрут наш лежал вдоль ущелья, вверх по горе к границе с Канадой (мы даже пересекли ее, метров на 100 углубившись на территорию другой страны, и тому есть фотодокументальное подтверждение). А по другой стороне ущелья в том же направлении двигался поезд "White pass", который мы не взяли, т.к. поездка на нем оказалась в три раза дороже и на пару часов дольше. (Кстати, это последняя в Северной Америке узкоколейная железная дорога, построенная в конце 19-го века). Наша дорога была красива и живописна, глубоко внизу протекал ручей, с высоты нашего пути открывался вид на суровые и неприступные скалы, на вершинах которых шапками висел туман и на ледники, сверкавшие на солнце, из которых вытекали и бурными потоками стремились вниз мощные водопады. В одном месте мы пересекали неширокое, но очень глубокое ущелье по хлипкому мостику, по которому нужно было ехать со скоростью не больше 5 км/час, чтобы он не обвалился. Сильное впечатление. Но вот что-то россыпей золотых камушков не наблюдалось. Так что мы не разбогатели.

Вернувшись после экскурсии в город, мы довольно быстро его обошли - городок-то небольшой, всего пара улиц. Весь центральный район города находится под охраной государства как национальный исторический парк "Клондайкская золотая лихорадка". Центр окружен зданиями с декоративными фасадами, салунами в старом стиле и зданием арктического братства, чей фасад украшен 20000 кусками плавника - очень оригинальный фасад. Кроме того, есть несколько памятников, напоминающих о тех далеких временах: старый вагон, дрезина, памятник золотоискателям, железнодорожные пути, проходящие по центру города ну и целая улица обычных сувенирных магазинов на все вкусы (но мы уже туда даже не заходили).

Последний город-порт, в который мы зашли на Аляске - Кетчикан - "оглушительный крыльев орла поток" совсем небольшой город около 7 тысяч жителей - пятый по густо населенности город в штате. Кетчикан окружен тропическими лесами, фьордами, ледниками и многочисленными водопадами. Экономика города основана на туризме и рыболовстве, город известен как "Мировая столица семги". Национальный памятник "Туманные фьорды" является одной из главных достопримечательностей района. Кетчикан называют "первым городом" Аляски, так как именно отсюда большинство туристов начинают свое путешествие по самому большому штату Америки. Невозможно не заметить многочисленные ритуальные тотемные столбы, украшающие пейзаж этого города. Их вырезают из прочного красного кедра, и некоторые достигают 60 футов в высоту (18 метров). На тотемных столбах, которые по-разному использовались местными аборигенами, записывались легенды, семейные события и история народа. Кетчикан считается сердцем одного из самых больших в Америке парков - "Tongass National Forest" - уникальный парк, в котором наряду с огромными, вздымающимися вверх древними деревьями поддерживаются популяции орлов, медведей-гризли, волков и, конечно же, лосося. Сюда каждый год устремляется из океана лосось на нерест.

Город Кетчикан побольше, чем два предыдущих города, три или даже четыре параллельные улицы и несколько пересекающих. Музеи, исторические места, аттракционы, рестораны с концертными выступлениями, кафе, галереи. Несколько лет назад одна из галерей была включена в первую сотню локальных художественных галерей Америки. По улицам ходят туристские автобусы и запряженные парой лошадей повозки, тоже туры по городу - короче - все для туристов на любые вкусы и желания.

Мы приплыли в Кетчикан днем и попали в проливной дождь. Вот первое и единственное разочарование от этого города - погода! Как говорят свидетели, здесь либо идет дождь, либо он собирается. Недаром же это сердце так называемого "дождевого леса" (напомню, что так обычно называют тропические и субтропические леса, потому что дождь, чаще с грозами, в тропиках идет почти каждый день.) И хотя до тропиков здесь далековато, но дождь идет непрерывно. Первый раз за все путешествие наш пароход остановился практически прямо в центре города, а выйти на берег не было ну никакой возможности - очень не хотелось вымокнуть. А вот тут-то и надо было покупать рыбку - все-таки мировая столица семги. Через город протекает быстрая лососевая река, а магазины полны лососевых консервов и деликатесов самого разного вида. Но, увы! Все это осталось в мечтах. Аркадий, правда, все-таки вышел прогуляться и, конечно, совершенно вымок, но зато увидел эту самую лососевую реку и увидел, как запрыгивала рыба на небольшие пороги и водопады. А я просто сделала несколько снимков города с борта теплохода и этим ограничилась.

На этом заканчивалось наше путешествие на Аляску, из Кетчикана мы уже плыли домой, по пути заехав на Викторию. Поскольку мы там уже были раньше и провели полных 2 дня, то просто быстренько пробежались по городу, вспомнили наше предыдущее путешествие и полюбовались чудесным закатом. Оставалась всего одна ночь пути, рано утром мы прибывали в Сиэтл и через несколько часов у нас был самолет в Сан Хосе. Мы дома.






СОДЕРЖАНИЕ:

Seattle. State Washington. USA. August-2010.
Juneau - Capital City of Alaska. August-September 2010.
Skagway-Ketchikan. Alaska. August-September- 2010
Fjord Tracy Arm. Alaska. August-September-2010.


Н А     Г Л А В Н У Ю     С Т Р А Н И Ц У